AI代理人炒很大，Uber一週只有4趟！品牌別急著追風

7分钟前

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AI 代理人真的開始幫客人下單了嗎？Uber 最新財報會議透露，萬聖節那一週約 3.2 億筆訂單裡，AI 代理人只叫了 4 趟車、下了約 500 筆外送。亞瑞特數位社群行銷（Arete）黃逸旻 Steven 認為：AI 代理人是真的趨勢，但不是明天；品牌現在該做的是先把自家下單流程變簡單，並讓 AI 讀懂你的商品、價格與常見問題。

3 點重點摘要

① 客人還是自己按：Uber Eats 那週 AI 代理人下單約 500 筆，DoorDash 也只收到幾百筆 AI 訂單。

② 夠快才是好體驗：Uber App 叫車平均只要 50 秒，AI 代理人能省的時間不多，先把自家下單步驟砍到最少。

③ 先讓 AI 讀懂你：每一家 AI 公司都在找 Uber 談，入口會越來越多，商品、價格、常見問題要先寫清楚。

圖說：Steven 趨勢觀點｜AI 代理人炒很大，Uber 一週只有 4 趟，品牌別急著追風（影片旁白為 AI 語音）

AI 代理人到底有多少人在用？

根據 TechCrunch 報導，Uber 在 2026 年第三季財報電話會議上表示：萬聖節那一週是 10 月最忙的一週，Uber 與 Uber Eats 合計處理約 3.2 億筆行程與訂單，但透過 AI 代理人叫的車只有 4 趟，透過 AI 代理人下的 Uber Eats 訂單約 500 筆。Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 說，目前的使用「非常早期、非常有限」。

不只 Uber。外送平台 DoorDash 在上週的財報會議也說，到目前為止只收到幾百筆來自 AI 代理人的訂單，大部分客人還是用自家 App 下單。

為什麼客人還是自己按？

Uber 給了一個很關鍵的數字：在 App 叫一台車平均只要 50 秒，重新點一份常吃的外送只要 90 秒。流程已經這麼快，AI 代理人能幫客人省下的時間其實不多。

Steven 的看法是：新聞每天都在講 AI 代理人，但客人真正在乎的是「快、簡單、不出錯」。對品牌來說，與其急著追一個還沒有人用的新入口，不如先把自家官網、App、LINE 的下單步驟砍到最少。

比較	急著追 AI 代理人	先打好地基
現在的效益	使用量還很少	每天的客人立刻感受得到
要做的事	串接各家 AI 平台	簡化下單流程、寫清楚商品資訊
未來 AI 入口變多時	資料不清楚，AI 還是講不對	AI 讀得懂、講得對、找得到

品牌現在要為 AI 代理人準備什麼？

Uber 執行長也說，現在市場上大約有 8 個主要 AI 助理，未來會超過 10 個，「每一家 AI 公司都在找我們談」。這代表客人接觸品牌的入口只會越來越多。台灣品牌可以先做 3 件事：

① 把下單流程變簡單：從找商品、選規格到付款，步驟越少越好，這是不管有沒有 AI 都該做的事。

② 把商品、價格、常見問題寫清楚：用第一段就有答案的方式寫，價格、規格、運送、退換貨一次講明白。

③ 加上結構化資料：讓 AI 不用猜，直接讀懂你是誰、賣什麼、多少錢。Steven 在〈官網 AI 看不懂？Schema 語意結構如何決定品牌生死〉一文也提過，AI 讀不懂的官網，入口再多也輪不到你。

AI 代理人會不會是泡沫？

不會是泡沫，但節奏比新聞說的慢。Uber 執行長仍然看好 AI 代理人，認為它會是「另一個接觸平台的機會」。Steven 的建議是：趨勢要追，但要從地基開始追——先被 AI 讀懂、被找到，客人才會透過 AI 下單。完整做法可以看亞瑞特的 AI SEO／GEO 專區（https://www.aretedigitalsocial.com/aiseo-geo），也可以延伸閱讀〈AI 代理人開始幫客人下單了，品牌現在要先做這 3 件事〉（https://www.aretedigitalsocial.com/single-post/ai-agent-ordering-brands）。